モデル行程を崩さないための事前準備チェックリスト

― 出発前に確認するだけで「予定どおり帰ってこられる」 ―

ロードトリップが予定どおり進まなくなる原因の多くは、
当日の運転技術ではなく、出発前の準備不足です。

以下は、実際に行程が崩れやすいポイントを逆算して作った
出発前チェックリストです。

① 走行距離・時間の現実確認

☐ Googleマップ等で「移動時間」を確認した
☐ 表示時間に ＋30〜60分の余裕を加えている
☐ 有料道路・工事・山道を含むルートかを把握している

根拠
アメリカの長距離ドライブでは、

• 制限速度が高い＝速く走れる
  ではありません。

休憩・工事・観光車両により、
表示時間どおりに進むことは稀です。

② 日没時刻と到着時刻の照合

☐ 当日の「日没時刻」を調べている
☐ 到着予定は 日没2時間前まで
☐ 日没後の運転を前提にしていない

根拠
特に国立公園周辺では、

• 照明がほぼない
• 野生動物が出やすい

日没後はリスクが急上昇します。

③ 宿泊地の「確実性」確認

☐ 宿泊先を事前に確保している
☐ チェックイン最終時刻を確認した
☐ 電波がなくても辿り着ける位置か把握している

注意点
国立公園内・周辺の宿泊施設は、

• 夜間フロント不在
• 鍵の受け取り制限

がある場合があります。

④ 代替ルート・代替宿の把握

☐ 主要ルートが通行不可になった場合の別ルートを確認
☐ 途中で泊まれる町・ホテルを1つ以上把握
☐ 「引き返す判断地点」を決めている

根拠
天候・事故・工事は予測できません。
逃げ道があるかどうかで精神的負担が大きく変わります。

⑤ 天候チェック（出発前・当日）

☐ 出発前日に天気予報を確認
☐ 当日の朝にも再確認する
☐ 雪・雨・強風時の代替行動を想定している

補足
砂漠エリアでも、

• 冬季の降雪
• 夏の雷雨

は珍しくありません。

⑥ レンタカーと保険の再確認

☐ 保険内容（対人・対物・車両）を理解している
☐ スペアタイヤ or 修理キットの有無を確認
☐ ガソリン満タン返却ルールを把握

重要
ロードトリップでは
**「事故に遭わない」より「起きた時に困らない」**が重要です。

⑦ ガソリン計画

☐ 給油ポイントを事前に把握
☐ 残量1/2以下で給油する計画
☐ 国立公園内にガソリンがない場合を理解している

根拠
郊外では、

• 次のガソリンスタンドまで100km以上

ということもあります。

⑧ 通信・ナビ対策

☐ オフラインマップをダウンロード済み
☐ スマホ充電環境（車載USB等）を確認
☐ 紙の地図 or 主要町名を把握

補足
国立公園・砂漠地帯では
通信圏外が常態です。

⑨ 当日キャンセル前提の「削れる観光」

☐ 行かなくても問題ない観光地を決めている
☐ 時間が押したら真っ先に削る場所を決定済み

考え方
削れる場所が決まっていれば、
当日の判断が非常に楽になります。

⑩ 「今日はここまで」という判断基準

☐ 何時を超えたら走らないか決めている
☐ 疲労・視界・天候のどれか1つでも悪化したら中止

大人世代の鉄則

👉 走れるかどうか
👉 走るべきかどうか

この2つは別です。

まとめ｜行程を守る人は「準備で8割決まる」

モデル行程を崩さない人は、

• 走行技術が高い
  のではなく
• 途中で無理をしない準備をしている

という共通点があります。

このチェックリストを満たしていれば、
予定変更があっても「失敗」にはなりません。

大人世代のアメリカ旅

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