「ロードトリップ初心者がやりがちな計画ミス」

― 「計画したつもり」が一番危ない ―

ロードトリップは自由度が高い分、
計画段階の思い込みがそのまま失敗につながりやすい旅です。

ここでは、実際によく起きるミスと、
なぜそれが危険なのかを整理します。

ミス① Googleマップの「所要時間」を信じすぎる

よくある考え

「◯時間と出ているから、その通りに走れるはず」

現実

• ガソリン補給時間は含まれていない
• トイレ休憩は含まれていない
• 国立公園内の渋滞・入園待ちは反映されない

結果
予定より1〜2時間遅れることは珍しくありません。

回避策

• 表示時間 × 1.3〜1.5倍で考える
• 国立公園を含む日はさらに余裕を持つ

ミス② 「写真を撮る時間」を計算に入れていない

よくある考え

「景色を見るだけだから、すぐ出発できる」

現実

• 車を停める
• 歩く
• 写真を撮る
• 他の人を待つ

これだけで1か所15〜30分は消えます。

回避策

• 立ち寄りスポットは
  1日3か所までが現実的
• 「写真目的だけ」の場所は削除候補に

ミス③ 1日の走行距離を長く取りすぎる

よくある考え

「今日は移動日だから頑張ればいい」

現実

• 慣れない右側通行
• 単調な直線道路
• 集中力の消耗

疲労は確実に蓄積します。

回避策

• 大人世代は
  1日300〜400km以内が目安
• 500km超は「観光なし移動日」に限定

ミス④ 日没時間を調べていない

よくある考え

「暗くなっても走れるだろう」

現実

• 街灯がない
• 野生動物の飛び出し
• ガソリンスタンドが閉まっている

夜間運転は一気に難易度が上がります。

回避策

• 日没2時間前には走行終了を意識
• 日没後の運転を前提に計画しない

ミス⑤ 宿泊地を「最後に決める」

よくある考え

「その日走ってから考えればいい」

現実

• 国立公園周辺は満室になりやすい
• 夜の飛び込みはほぼ不可能
• 走行距離がさらに伸びる

回避策

• 宿泊地は必ず事前確保
• 特に週末・繁忙期は必須

ミス⑥ 予定変更の余地を作っていない

よくある考え

「この通りに回れば完璧」

現実

• 天候
• 渋滞
• 体調

ロードトリップは想定外が前提です。

回避策

• 削れる観光を最初から決めておく
• 「今日はここまででOK」というラインを設定

ミス⑦ 「行けたら行く」を多用する

よくある考え

「時間があったら寄る」

現実

• 結局すべて詰め込もうとして無理をする

回避策

• 行く場所：確定
• 行かない場所：最初から決める

中間は作らない方が安全です。

まとめ｜初心者の失敗は「想像不足」から起きる

ロードトリップの失敗は、

• 運転技術
• 英語力

よりも、
計画段階の現実感不足が原因です。

逆に言えば、

• 余裕を見込む
• 削る前提で組む

これだけで、
ロードトリップは大人世代にとって
非常に快適で自由な旅になります。

大人世代のアメリカ旅

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