2026.02.08

この計画を図解にしたモデルコース記事

大人世代のアメリカ旅

ラスベガス発・1泊2日グランドキャニオンロードトリップモデルコース

はじめてのロードトリップでは、
「どこをどう回るか」よりも
どこまでなら無理なく走れるかが重要です。

このモデルコースは、

大人世代
海外運転に慣れていない方
日没後の運転を避けたい方

を前提に、安全第一で組んだ実例です。

【全体像】まずは2日間の流れを把握する

1日目
ラスベガス（朝出発）
　↓
（時間があれば）フーバーダム
　↓
ルート66（セリグマン or ウィリアムズ）
　↓
グランドキャニオン南側 宿泊

2日目
グランドキャニオン（朝）
　↓
復路：ルート66再訪 or 休憩重視
　↓
夕方までにラスベガス帰着

👉
「行き」と「帰り」を分けて考えるのがポイントです。

1日目｜移動日と割り切る（無理をしない日）

出発：ラスベガス市内ホテル（朝8:00目安）

レンタカーはホテル併設 or 徒歩圏内が理想
出発前にガソリン満タン確認

【図解①】ラスベガス → グランドキャニオン（南側）

LAS
 ↓ 約4.5h（実質6h想定）
GC South Rim

※ Googleマップの所要時間 × 1.3〜1.4倍で考えます。

途中立ち寄り（最大2か所まで）

時間に余裕がある場合のみ

フーバーダム（短時間見学）
ガソリン・トイレ休憩

👉
この時点で「押している」と感じたら
観光は省略して直行が正解です。

ルート66（余裕がある場合）

セリグマン
ウィリアムズ

どちらか 1か所のみ。

👉
両方行こうとしないのが初心者向けです。

宿泊：グランドキャニオン周辺

優先順位

国立公園内ホテル
サウス入口周辺（トゥサヤンなど）

理由：

日没後の長距離運転を避けられる
翌朝の移動が圧倒的に楽

2日目｜観光メインの日（朝が勝負）

【図解②】グランドキャニオン観光

宿泊地
 ↓
主要展望台（朝）
 ↓
帰路スタート

朝は人が少なく、光もきれい
滞在時間は 2〜3時間で十分

復路の考え方

帰りは「余裕があれば寄る」

ルート66の再訪
写真撮影
休憩重視

👉
帰着時間が最優先です。

帰着目安

日没の 1.5〜2時間前
ラスベガス着：16:00〜17:00目安

これを過ぎそうなら、
寄り道はすべてカットします。

【図解③】このモデルコースが安心な理由

✔ 走行距離を抑えている
✔ 夜間運転を想定しない
✔ 削る順番が決まっている
✔ 宿泊地を先に固定している

初心者がやりがちな

詰め込みすぎ
日没ギリギリ
判断に迷う

をすべて避けた設計です。

こんな方におすすめ

初めてアメリカで運転する
英語に不安がある
体力に無理をかけたくない
「ちゃんと帰ってこられる」旅がしたい

次に読むと理解が深まる記事

ツアーとロードトリップの比較
レンタカーと保険の考え方
日没時間の調べ方と判断基準

補足（運営者視点）

このモデルコースは、
ツアー経験者が個人旅行に移行する際の橋渡しとしても最適です。